春运路上，一辆辆飞驰的列车依靠铁路信号设备传递的各种控制指令运行。而在信号设备稳定运行的背后，是一群“不被看见”的铁路信号工们用专业的知识和过硬的本领，默默坚守，护航旅客团圆路。

近期开通的南珠高铁南玉段迎来首次春运“大考”，在后方“答题”的是一支由26人组成的在玉林北站扎根一线平均年龄不到27岁的铁路信号工们。